右下叉架 51350-T00-T00 - Honda Fit Jazz GR

【Honda 原廠零件】Fit / Jazz GR 專用：正廠右側前懸掛下控制臂 / 右下叉架（51350-T00-T00）

產品簡介

本產品為 Honda 原廠零件，零件編號：51350-T00-T00。

此零件安裝於 Honda Fit / Jazz (最新款 GR 系列) 前懸掛系統的右下方（即副駕駛席下方）。在香港車房與零件界中，統稱為「右下叉架」、「右下搖臂」、「右下 A 臂」或「右下雞翼（Lower Control Arm）」。

本產品是第四代 Fit / Jazz GR 車系底盤架構的核心骨架。本田在這一代車型上大幅度提升了車身剛性與乘坐舒適度（車廂隔音與濾震比上一代 GK 有顯著進步）。原廠下叉架採用全新優化的輕量化高張力鋼材製造，出廠時已預先精確壓裝好原廠最高規格的前、後橡膠襯套（包括俗稱「大眼雞」的重型減震襯套）。原廠全新的膠料配方大幅提升了對高頻細碎震動的吸收能力，能完美配合這一代家庭小車極佳的寧靜度，同時維持精準刁鑽的轉向反應。

產品規格

• 零件編號：51350-T00-T00
• 品牌：Honda Genuine Parts (本田原廠正貨)
• 位置：前懸掛右側下方 —— Arm Component, Right Front Lower
• 結構特性：新世代高張力鋼製控制臂，出廠已預裝原廠前、後新配方橡膠襯套。
• 計價單位：支（此為右邊專用，左邊編號不同，不能互換）

香港適用車型

此編號精確對應最新第四代 Honda Fit / Jazz GR 系列：

老化的常見徵狀

• 經過凹凸路面、減速帶或修路駁口位時傳出「啪啪」、「格格」異響：通常是下叉架後方的大橡膠襯套（大眼雞）因長期扭動、硬化而徹底撕裂，導致金聯外殼與副車架（大架）發生直接撞擊。
• 起步踩油門、收油或煞車瞬間，車頭有一下「晃動」或前輪向後「托一下」的感覺：襯套撕裂變軟，令右前輪在受力瞬間產生異常的前後微幅位移，破壞新車特有的穩重感。
• 前輪輪胎嚴重「食胎」（偏磨、大細邊、內側或外側異常磨損）：下叉架幾何角度因襯套下塌而移位，直接破壞前輪的外傾角（Camber）與前束角（Toe）。

為什麼必須堅持選用 Honda 原廠下叉架？

• 拒絕副廠「膠料過硬、完全破壞 GR 代招牌舒適感」的錯誤選擇：第四代 GR/GS 車系最引以為傲的就是媲美高級車的柔韌行車質感。市場上廉價的副廠下叉架，其襯套往往使用低成本的硬質普通橡膠，換上後會將路面與引擎的高頻震動毫無保留地傳入車廂，讓 GR 原本安靜輕巧的特質盡失，變得粗糙且震動大；且副廠膠料壽命極短。唯有選用 Honda 原廠正廠件，才能 100% 還原 GR 新車出廠時那種絲滑、Q彈且寧靜的頂級小車乘坐感。

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【購買須知】

📦 運送方式：本店僅接受順豐速運（到付），不設面交。產品屬重型保安底盤件，經原廠防護包裝。

✅ 正貨保證：全店零件均為 100% Honda 日本原廠全新正品。

📩 查詢：歡迎提供 車身號碼 (VIN / Chassis No.)（例如：GR3-XXXXXXX），讓我們為您在 Honda 原廠 EPC 系統進行 100% 精確核對！

💡 專業小提示（車房安裝核心注意）：

1. 必須 1G 狀態鎖緊（落地鎖）：請叮囑負責安裝的師傅，當新下叉架上車後，切勿在車輛懸空、車輪吊起時就將襯套螺絲鎖死！必須等車子降落、輪胎著地並承受整車重量（1G狀態）後，才能完全鎖緊螺絲。否則落地後橡膠襯套會長期處於預扭曲極限狀態，極易在數月內提早撕裂報廢。
2. 安裝後必須做四輪定位：更換下叉架會變動前軸幾何，完成後必須前往呔舖進行電腦四輪定位（做呔尺）。

【📊 關聯銷售建議】：

• 【左側前下叉架 (51360-T00-T00)】：左右兩邊下叉架天天承受相同的里程與路面衝擊，右邊襯套爛了，左邊通常也步入老化期。強烈建議左右一對同步更換，一次過付清人工，底盤左右動態最平衡。
• 【原廠前輪下球頭 (Lower Ball Joint)】：既然拆開下叉架，順道檢查獨立的下球頭。若發現球頭膠套已破裂或有玩動虛位，強烈建議一併購買更新，省卻二次拆裝工費！