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左下叉架 48640-30290 - Toyota Lexus IS Series
左下叉架 48640-30290 - Toyota Lexus IS Series
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左下叉架 48640-30290 - Toyota Lexus IS Series

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簡介

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🟢【香港現貨 | 快速發貨】 ⚠️ 不確定此零件是否完全匹配您的車型? 👉 歡迎點擊右下角 WhatsApp 傳送「行車證 / 車身編號」,專人免費為您配對零件及報價! ---------------------------------------- 本產品為 Toyota / Lexus 原廠零件,零件編號:48640-30290。 此零件稱為「左下叉架」、「前下控制臂總成」。它安裝於 Lexus IS 車系的前懸掛系統,連接車架與轉向節(羊角)。作為支撐車身重量並傳導轉向與制動力道的關鍵底盤件,它內建了高強度的襯套與球頭。其核心功能是負責維持前輪定位 (Wheel Alignment) 的幾何穩定性,並在行駛時吸收地面傳來的衝擊力,確保車輛在加速、減速與過彎時,懸掛系統依然能提供極佳的操控精準度與行駛穩定性。 為方便我們為你查詢合適的零件,請Whatsapp提供車身編號為匹配合適的零件

商品詳情

【Toyota / Lexus 原廠零件】Lexus IS Series 專用:左前下控制臂 / 下叉架(48640-30290)

產品簡介

本產品為 Toyota / Lexus 原廠零件,零件編號:48640-30290

此零件稱為「左下叉架」「前下控制臂總成」。它安裝於 Lexus IS 車系的前懸掛系統,連接車架與轉向節(羊角)。作為支撐車身重量並傳導轉向與制動力道的關鍵底盤件,它內建了高強度的襯套與球頭。其核心功能是負責維持前輪定位 (Wheel Alignment) 的幾何穩定性,並在行駛時吸收地面傳來的衝擊力,確保車輛在加速、減速與過彎時,懸掛系統依然能提供極佳的操控精準度與行駛穩定性。

產品規格

  • 零件編號:48640-30290
  • 品牌:Lexus Genuine Parts (原廠正貨)
  • 安裝位置:前懸掛系統(左側,下控制臂 No.2)
  • 結構特性
    • 高強度合金鋼材:經過精密計算的結構設計,能承受 Lexus 高性能轎車強大的懸掛應力,抗扭曲變形能力卓越。
    • 原廠液壓襯套 / 加強橡膠襯套:原廠襯套針對 IS 系列進行過 NVH 優化(噪音、震動、粗糙度),不僅耐用度高,更具備吸收細微路面震動的柔韌性。
    • 一體式高剛性設計:確保懸掛幾何點位無虛位,維持 IS 系列經典的轉向操控手感。
  • 計價單位:件(建議左右對稱更新,以維持前後左右懸掛幾何的一致性)

適用車型及年份表

此料號對應 Lexus IS 系列車型(二代及三代相關規格):

車系系列底盤代號適用車型生產年份
Lexus IS SeriesGSE20 / GSE21IS250 / IS3502005 - 2013
Lexus IS SeriesAVE30 / ASE30IS300h / IS200t2013 - 2020

 

⚠️ 安裝核對提醒: IS 系列的下控制臂分為 No.1 與 No.2(通常 No.2 是負責導向與緩衝的主臂),且根據運動版 (F-Sport) 或懸掛配置差異,襯套的硬度與規格可能有所不同。

  • 下單前請務必提供 17 位車身編號 (VIN) 以供 EPC 系統核對,以確保此「No.2 下叉架」與您的底盤配置 100% 吻合。

維修指標與建議

  • 更換徵狀
    • 煞車抖動或轉向不穩定:襯套老化導致煞車時前輪擺動,產生類似煞車碟盤變形的感覺。
    • 底盤異音:過減速帶或轉彎時,前軸發出沈悶的「咚、咚」金屬撞擊聲。
    • 輪胎異常磨損 (吃胎):襯套破損導致定位數值偏移,輪胎出現偏磨。
  • 維修建議:更換下控制臂後,必須進行「四輪定位 (Wheel Alignment)」。由於零件位置改變會直接影響懸掛幾何,不重新調整定位將導致新輪胎在短時間內磨損,並影響操控安全性。

為什麼 Lexus IS 必須堅持選用原廠下叉架?

底盤控制臂是車輛安全的「骨骼」。坊間副廠件常因襯套橡膠品質不佳,在數千公里後即出現裂縫,導致定位偏移。原廠 48640-30290 的襯套硬度與金屬結構經過 Lexus 嚴苛的動態測試,不僅保證了 IS 系列優異的操控感受,更確保了在激烈駕駛下的結構安全性。

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【購買須知】

📦 運送方式:接受順豐速運(到付)。

正貨保證:100% Lexus 日本原廠全新正品(帶官方原廠零件標籤袋裝)。

📩 查詢:下單前請提供 17 位車身編號 (VIN),我們將進入官方 EPC 系統為您核對引擎與底盤配置,確保萬無一失。

💡 專業安裝提示(車房施工細節): 安裝新叉架時,請要求師傅在車輛受力著地狀態下鎖緊襯套端的螺絲。在頂起車身懸掛下垂狀態鎖緊螺絲,會使襯套承受不當扭力,極易導致橡膠在短時間內撕裂。務必確認所有球頭銷已使用新的插銷固定並檢查扭力。

【📊 關聯銷售建議】

  • 右下叉架:懸掛組件強烈建議左右同時更換,以確保車輛懸掛幾何的動態平衡。
  • 前防傾桿襯套 / 連桿:拆裝下叉架時,順手處理防傾桿相關消耗品可大幅節省工資,提升整體懸掛質感。

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