【Honda 原廠零件】Freed GB3 專用：正廠左側引擎腳 / 左機器膠（50850-SYY-003）
產品簡介
本產品為 Honda 原廠零件，零件編號：50850-SYY-003。
此零件安裝於 Honda Freed 引擎艙的左側（即正駕駛席/司機位前方，主要承托波箱側）。在香港車房與零件界中，統稱為「左機器膠」、「左引擎腳」或「左波箱膠（Transmission Mount LH）」 。
機器膠是阻隔引擎與波箱震動傳入車廂的核心緩衝組件。原廠機器膠採用特製的高剛性金屬外殼，內部壓裝了本田原廠配方的專利減震橡膠。能完美吸收和中和引擎在轉速切換、起步及 D/R 檔切換時的瞬間扭力衝擊，徹底消除車廂共振，恢復原廠新車出廠時那種安靜與細膩的乘坐感。
請車主特別注意：此編號為純汽油版（5AT 波箱）專用！
✅ 本零件 100% 適用於：
- Honda Freed / Spike 汽油版 (GB3 系列) —— 搭載 1.5L 汽油引擎與 5 前速自動波箱（5AT）。
產品規格
- 零件編號：50850-SYY-003
- 品牌：Honda Genuine Parts (本田原廠正貨)
- 位置：引擎艙左側（5AT 汽油波箱位置） —— Rubber, Transmission Mounting (LH)
- 結構特性：原廠加強型減震橡膠連鋼製支架總成。
- 計價單位：個
香港適用車型明細
| 車型名稱 | 型號代號 (Chassis) | 適用年份 | 備註 |
|---|---|---|---|
| Honda Freed 汽油版 | GB3 | 2008 - 2016 | 1.5 汽油前驅版 (2WD) 左邊專用 |
| Honda Freed Spike | GB3 | 2010 - 2016 | 1.5 汽油前驅版 (2WD) 左邊專用 |
老化的常見徵狀
- 車廂內部（特別是方向盤、中控台、膠面板）在怠速等燈時出現煩人的「震到啪啪聲」共振：當機器膠橡膠老化硬化、甚至下塌（打鐵印）後，無法再吸收震動，引擎的高頻微震會毫無保留地傳入車廂。
- 由 P 檔轉去 D 檔或 R 檔的瞬間，車頭傳出「咚」一聲明顯的衝擊晃動感：機器膠內部橡膠已經撕裂、產生虛位，導致引擎波箱在受力移位時發生金屬撞擊。
- 冷車開冷氣（冷氣泵起動）時，全車共振抖動突然加劇：老化塌陷的機器膠無法承受冷氣泵負載帶來的額外震動。
為什麼必須堅持選用 Honda 原廠機器膠？
- 拒絕副廠「膠料過硬全車仲震、壽命極短」的翻修惡夢：機器膠對橡膠的硬度與配方要求極其嚴苛。市場上廉價的副廠機器膠，其橡膠往往過硬、缺乏韌性，很多車主換上副廠件後發現「全車比未換前還要震」，甚至用不到兩三個月橡膠就再度開裂塌陷。唯有選用 Honda 原廠正廠件，才能 100% 還原 Freed 應有的寧靜度，一次過根治共振問題，省卻重複付車房拆裝人工。
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【購買須知】
📦 運送方式：本店僅接受順豐速運（到付），不設面交。產品屬核心保安件，經原廠防護包裝。
✅ 正貨保證：全店零件均為 100% Honda 日本原廠全新正品。
📩 查詢：為確保買得精確，歡迎提供 車身號碼 (Chassis No.)（例如：GB3-XXXXXXX），讓我們為您在 Honda 原廠 EPC 系統進行 100% 精確核對！
💡 專業安裝提示：更換左機器膠時，需要用油壓起子（積臣）從下方妥善頂起波箱。拆裝過程中請提醒師傅順道檢查其餘幾件機器膠（如右油壓機器膠、後底部扭力拉桿）的狀態。因為當其中一件斷裂，其餘幾件亦會因為承受額外拉力而加速損壞。
