【Honda 原廠零件】Honda Freed / Accord / Civic / CR-V 多車系通用：水溫感應器 (37870-RWC-A01)
產品簡介
本產品為 Honda 原廠零件，零件編號：37870-RWC-A01。
此「水溫感應器」(Engine Coolant Temperature Sensor)，行內俗稱「水溫制」或「水溫 Sensor」，是引擎管理系統中的核心感知部件，通常位於節溫器外殼或汽缸蓋的水道。它負責即時偵測引擎冷卻液的溫度，並將此關鍵數據轉換為電壓訊號，傳送給行車電腦 (ECU/PCM)。ECU 會根據此訊號精確調整噴油量、點火時間及怠速控制的穩定性，同時也會用此數據來控制散熱風扇的運轉。
當此感應器故障時，最常見的症狀是「引擎故障燈亮起」、「電動散熱風扇不作動或長轉不停」、「引擎難啟動」以及「油耗異常增加」。該零件由日本松下 (Panasonic) 代工製造，是一款非?？煽康腛E標準原件。
產品規格
- 零件編號： 37870-RWC-A01
- 品牌： Honda Genuine Parts (原廠進口) / 代工廠：松下 (Panasonic)
- 接口規格： 2-pin 插頭
- 量測範圍： -40°C 至 120°C
- 產品重量： 0.10 磅 (約 45 克)
- 包裝尺寸： 約 2.1 x 0.7 x 0.7 英吋
- 內容物： 原廠水溫感應器 x1
香港適用車型
這是一款 Honda / Acura 車系共用的通用型零件，其廣泛應用於多款車型平台。該零件作為原廠 OE 規格，適用範圍涵蓋 2007-2026年 生產的大部份本田車型。除了單純熱門的 Freed 以外，也大量定位配置於 Accord、CR-V、Civic 等長期銷量版車型。根據 Honda 原廠零件系統確認，它通用於包括以下車型的冷卻系統：
| 車型名稱 | 型號 / 底盤代碼 | 生產年份範圍 | 備註 |
|---|---|---|---|
| Honda Freed (第一代) | DBA-GB3 (1.5L) | 2011-2014 | 零件圖明確顯示此車輛為適用 |
| Honda Accord (雅閣) | CR/CT/CU 系列 | 2005-2025 | 適用多個年份型號，包含 2.0L/2.4L/3.5L 引擎版本 |
| Honda Civic (思域) | 8代至11代系列 (FK/FD/FC/FE/FL等) | 2005-2025 | 適用 1.5L/1.8L/2.0L 自然吸氣及 1.5L Turbo 車款 |
| Honda CR-V | 3代至6代系列 (RE/RM/RW/RS/RT) | 2005-2026 | 配備 2.0L/2.4L i-VTEC 及 1.5T 引擎版本 |
| Honda HR-V | RU 系列 | 2015-2025 | 1.5L & 1.8L 引擎車款 |
| Honda Odyssey (奧德賽) | RB/RC | 2005-2025 | 適用於 2.4L / 3.5L V6 車型 |
*💡 小貼士：此為本田車系中通用性極高的零件。由於第 1 代 Freed GB3 (2011-2014) 的冷卻系統部件圖（包含水泵及水膽）已確認使用此零件，因此 Honda Freed 車主可安心參考。為確保 100% 相容，訂購時歡迎提供車輛識別號碼 (VIN) 讓我們作最終確認。*
為什麼要更換原廠水溫感應器？
- 恢復引擎正常運作，解決故障燈問題：感應器故障會使 ECU 接收到錯誤的水溫數據。當它誤報引擎仍處於「冷車」狀態，ECU 會錯誤地持續增加噴油量，導致油耗大幅上升，並會引發引擎故障燈常亮，觸發如 P0115 (發動機冷卻液溫度 (ECT) 傳感器電路故障) 等故障碼。
- 確保散熱風扇正常運作：ECU 是依賴水溫感應器的信號來決定何時啟動水箱的散熱風扇。若此感應器因老化失效，可能導致散熱風扇「一著車就長轉不停」，或在引擎水溫已過高時仍「不轉」，這兩種情況都會大大縮短風扇摩打的壽命及引發引擎水滾的風險。
- 根治冷車啟動困難：故障的感應器無法提供準確的水溫數據，導致 ECU 無法計算出適當的冷車起動供油量。當引擎在隔夜冷卻後變得難以發動，需要多次嘗試才能點火，這很可能就是水溫 Sensor 的信號已失真。
- 排除引擎及空調系統的古怪故障：準確的水溫信號是風扇控制的基礎。風扇運作失常會連帶影響冷氣冷凝器的散熱，導致您在停車怠速時發現冷氣制冷能力明顯下降。
- 順利通過政府驗車 (MOT)：因感應器故障導致的噴油量錯誤，會令燃燒不完全，最終使車輛的廢氣排放數值超標，令車輛無法通過政府的年度驗車。
- 原廠品質保證：原廠設計的松下(Panasonic)感應器內置 NTC (負溫度係數) 熱敏電阻，其電阻值的精確性經過原廠嚴格測試。副廠傳感器的電阻值常因偷工減料而有偏差，導致安裝後即便清除故障碼，引擎依然會出現怠速抖動或運轉不順等尷尬現象。
專業安裝建議
- 專業施工：更換水溫感應器雖看似簡單，但建議在引擎完全冷卻後，交由專業車房進行更換。因為技師需要拆卸節溫器以釋放冷卻液，或使用應變方法立即更換新零件以防冷卻液流失過多。之後的工序還包括補充冷卻液及重新加壓測試（檢查冷卻系統排氣），以避免氣泡滯留導致引擎過熱。
- 務必更換新的密封膠圈：此感知器由一個細小的 O-Ring (零件編號: 91307-PLC-004, 尺寸: 9.5mm×1.9mm) 來確保密封。拆卸舊 Sensor 時，原有的橡膠圈會因高溫而硬化及失去彈性，因此必須一併更換新的原生膠圈，以防冷卻液從螺絲孔處洩漏。
- 建議同步更換節溫器 (水膽)：更換水溫感應器時必須排放部份冷卻液。趁這個機會，將原廠節溫器總成 (零件編號 19301-PAA-306)及節溫器密封圈 (19305-PT0-000)一次過同步更換至新的配件，可以將引擎冷卻系統的性能回復到最佳水平。
- 嚴格遵循原廠扭力規範：安裝新感應器時，技師必須以扭力扳手輕輕鎖緊，過度施力會導致螺紋滑牙。
- 無需四輪定位：更換水溫感應器屬於引擎部件的維護，完全不影響車輛的懸掛及轉向機件行程，因此更換後不需要進行四輪定位。
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【購買須知】
📦 運送方式： 本店僅接受順豐到付，不設面交或指定地點交收。
✅ 正貨保證： 全店零件均為原廠正貨。
📩 查詢： 此為 Honda 車系通用的原廠水溫感應器，確認適用於 2011-2014 年 1.5L 版本的 Honda Freed (GB3)。考慮到 Freed 車型的年份跨度較大，請務必於查詢時提供車輛的車身號碼 (VIN) 以作最後核對。
💡 專業小提示：
水溫感應器是一個消耗品，但鮮少車主會將其列入日常保養清單。當您的 Freed / Civic / Accord 車齡漸長，如果開始覺得入 P 或 N 檔「怠速唔穩定，會忽高忽低」，甚至油耗較往常高很多時，別急著清洗節氣門或換火咀。先檢查一下這個「水溫制」的信號是否正常才是首要對策。原廠的 Panasonic 傳感器具備非常穩定的 NTC 電阻特性，這是副廠零件無法比擬的。這款 37870-RWC-A01 實際上是本田 ECUs 控制冷車起動加濃 (Cold start enrichment) 與風扇繼電器切換的關鍵感知元件，若想恢復原來電腦的控制穩定性，請務必選用「正廠零件」進行更換。
若需要節溫器（水膽）總成（19301-PAA-306）、節溫器橡膠密封圈 (Mounting Rubber, 19305-PT0-000) 及水膽蓋 (19311-RB0-000) 等冷卻系統零件作整套更換，歡迎隨時查詢。
