Time-C Auto Parts
NSK/KOYO/NTN - March, Micra, Sunny (MA10/CG10/CG13) 正時皮帶張緊輪軸承 PU285226
NSK/KOYO/NTN - March, Micra, Sunny (MA10/CG10/CG13) 正時皮帶張緊輪軸承 PU285226

NSK/KOYO/NTN - March, Micra, Sunny (MA10/CG10/CG13) 正時皮帶張緊輪軸承 PU285226

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簡介

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🟢【香港現貨 | 快速發貨】 ⚠️ 不確定此零件是否完全匹配您的車型? 👉 歡迎點擊右下角 WhatsApp 傳送「行車證 / 車身編號」,專人免費為您配對零件及報價! ---------------------------------------- 此軸承專門應用於 Nissan(日產)經典小排氣量 MA 系列及 CG 系列引擎(MA10S、CG10DE、CG13DE 1.0L / 1.3L 汽油引擎)車系(March / Micra 1代 K10、2代 K11,以及 Sunny B11/B12 早期車型)之正時皮帶傳動機構(Timing Belt System)。採用高剛性密封角接觸鋼珠構造與耐高溫特種高速潤滑脂,專為引擎高轉速運轉與精準正時張力控制設計,具備超低旋轉阻力、高靜音度與防皮帶跳齒運轉穩定性。

商品詳情

【日本著名軸承廠】NSK / KOYO / NTN:Nissan March K10/K11 / Sunny 引擎正時皮帶張緊輪軸承(PU285226 / 13070-02N00 / LAT1015)

產品簡介

本產品為日本三大軸承名廠(NSK / KOYO / NTN)出品之高級正時皮帶張緊輪軸承(Timing Belt Tensioner Bearing),規格型號:PU285226(對應 Nissan 原廠零件號碼:13070-02N00 / 13070-02N05 / 13070-HC000,俗稱「Nissan March K10/K11 Cam 帶張緊輪啤令 / 正時皮帶頂輪軸承」)。

此軸承專門應用於 Nissan(日產)經典小排氣量 MA 系列及 CG 系列引擎(MA10S、CG10DE、CG13DE 1.0L / 1.3L 汽油引擎)車系(March / Micra 1代 K10、2代 K11,以及 Sunny B11/B12 早期車型)之正時皮帶傳動機構(Timing Belt System)。採用高剛性密封角接觸鋼珠構造與耐高溫特種高速潤滑脂,專為引擎高轉速運轉與精準正時張力控制設計,具備超低旋轉阻力、高靜音度與防皮帶跳齒運轉穩定性。

產品規格

  • 型號 / 規格:PU285226 / LAT1015 / NEP52-015(正時皮帶張緊輪軸承 Timing Belt Tensioner Bearing)
  • 尺寸參數
    • 內徑 (d):28 mm
    • 外徑 (D):52 mm
    • 寬度 / 厚度 (B):26.5 mm
  • 品牌:NSK / KOYO (JTEKT) / NTN(日本進口正廠原裝)
  • 安裝位置:引擎正時皮帶外殼內部主張緊輪座(Engine Primary Timing Belt Tensioner Assembly)
  • 結構特性
    • 高剛性高精密鋼珠軌道:能承受小排氣量引擎高轉速運轉與正時皮帶高張力拉扯。
    • 高密合耐高溫雙唇式密封圈:有效封阻引擎室內部金屬碎屑、粉塵與機油蒸汽侵入內部軌道。
    • 預充填特種高溫高速潤滑脂:在高溫引擎艙環境下不易甩油、退化或乾涸,確保長效潤滑靜音。
    • 真空脫氣高純度軸承鋼:經過精密熱處理,具備極高之抗疲勞點蝕(Spalling)能力與運轉靜音度。
  • 計價單位:粒 / 個

適用車型及年份表

車系系列適用車型 / 底盤 / 引擎備註
Nissan March / Micra (1代)K10 (1.0L MA10S) (1982年 – 1992年)正時皮帶張緊輪完全對應
Nissan March / Micra (2代)K11 (1.0L / 1.3L CG10DE / CG13DE) (1992年 – 2002年)早期正時皮帶款張緊輪完全對應
Nissan Sunny (陽光)B11 / B12 (1.3L / 1.5L E13 / E15 引擎) (1982年 – 1990年)正時皮帶張緊輪完全對應
Nissan Cherry / PulsarN12 / N13 (MA10 / E13 引擎) (1982年 – 1990年)正時皮帶張緊輪完全對應

 

維修指標與建議

  • 更換徵狀
    • 冷車啟動或引擎運轉時,正時皮帶外殼區域傳出持續「高頻絲絲聲」、「唧唧聲」或金屬滾動摩擦異音:隨引擎轉速(RPM)升高,異音頻率明顯變快變響。
    • 正時皮帶外殼內部有滾珠油脂甩出跡象或黑色粉塵堆積:軸承密封圈老化失效,潤滑脂甩乾導致內部鋼珠乾磨高熱。
    • 手動旋轉張緊輪時有明顯卡阻感、粗糙感或鬆動間隙:內部鋼珠軌道點蝕磨損,嚴重的可能引致張緊輪偏心或卡死。
  • 維修建議:Nissan March K10/K11 及 Sunny 早期車型之 MA/CG 引擎部分為干涉型或非干涉型設計,但張緊輪軸承一旦卡死咬死,會瞬間導致正時皮帶磨斷或跳齒(Jump Teeth),引致引擎熄火拋錨。強烈建議每次更換正時皮帶(一般為 8-10 萬公里或 5 年)時,一併更換正時皮帶張緊輪軸承及水泵(Water Pump)

為什麼必須堅持選用 NSK / KOYO / NTN 日本原廠軸承?

Nissan March 經典車款車齡普遍偏高,引擎室熱衰竭與零件老化常見。劣質副廠張緊輪軸承採用低規格鋼材與普通潤滑脂,在高熱與高轉速衝擊下,內部油脂極易退火甩乾,短至數千公里即重新發出刺耳異音;甚至因軸承抱死導致正時皮帶斷裂。選用日本 NSK / KOYO / NTN 原廠 PU285226,具備原廠高精密度熱處理與高速高溫運轉穩定性,機能與耐用度與新車出廠規格完全一致,讓經典小車重現應有的流暢與平順性能。

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【購買須知】

  • 📦 運送方式:接受順豐速運(到付)。
  • 正貨保證:100% 日本 NSK / KOYO / NTN 原廠全新正品。
  • 📩 查詢:此產品專用於 Nissan March (K10/K11) / Sunny 早期正時皮帶張緊輪。如不確定車型年份或引擎型號(例如後期 K11 採用 GA14/GA16 鏈條引擎或 CR14DE 鏈條引擎不適用),歡迎提供 17 位車身號碼 (VIN) 或引擎鋼印代為免費核對。
  • 💡 專業安裝提示
    1. 拆下舊張緊輪後,請徹底清理正時皮帶室內部之舊橡膠粉塵、油污與銹斑。
    2. 安裝新張緊輪時,請配合原廠張緊彈簧,並按照原廠規定的正時皮帶張力設定及螺栓扭力(使用扭力扳手)進行鎖固。
    3. 安裝完成後,請手動順時針旋轉曲軸兩圈,重新核對曲軸與凸輪軸正時記號(Timing Marks)無誤後方可啟動引擎。

【📊 關聯銷售建議】

  • 正時皮帶 (Timing Belt):更換張緊輪軸承時必換耗材,組成完整正時維修套裝,確保氣門正時精準。
  • 正時水泵 (Engine Water Pump):正時皮帶驅動之水泵壽命與皮帶相近,拆卸正時外殼時順道更換可節省重覆工時。
  • 曲軸前油封 / 凸輪軸油封 (Crankshaft & Camshaft Oil Seals):檢查油封有無滲漏機油污染全新正時皮帶。

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