【Toyota 原廠零件】Toyota Prius (50系) 專用:前右下懸吊臂 / 右下支臂(48068-47050)
產品簡介
本產品為 Toyota (豐田) 原廠零件,零件編號:48068-47050。
此零件俗稱為「右下叉架」、「前下控制臂 (Lower Control Arm)」或「三角架」。它安裝於前懸吊系統下方,連接車輪轉向節(羊角)與車身副車架。其主要作用是承受車輛轉向、煞車時的幾何應力,並透過內部的襯套 (Bushing) 與球頭 (Ball Joint) 吸收路面衝擊,確保車輪在行駛過程中保持準確的幾何定位與懸吊穩定性。
產品規格
- 零件編號:48068-47050
- 品牌:Toyota Genuine Parts (豐田原廠正貨)
- 安裝位置:前懸吊系統右下方
- 結構特性:採用 Toyota 高剛性鋼材鍛造,具備極佳的抗扭曲與抗衝擊能力。內建的原廠襯套經過特殊配方調校,在提供路感反饋的同時,能有效過濾細微震動。其球頭部位具備長效潤滑與防塵保護,確保轉向作動輕盈精準。
- 計價單位:件
適用車型及年份表
| 車系系列 | 適用車型 / 底盤 | 備註 |
|---|---|---|
| Toyota Prius (50系) | ZVW50 / ZVW51 / ZVW55 | 請務必核對車身號碼 (VIN) 以確認正確規格 |
維修指標與建議
- 更換徵狀:
- 底盤異音:經過坑洞或減速帶時,底盤發出「咚咚」或「吱吱」的摩擦音,通常源於球頭鬆動或襯套裂解。
- 轉向不穩:車輛直線行駛時方向盤偏移,或在過彎時感覺路感模糊、車身晃動明顯。
- 輪胎異常磨損:因懸吊臂襯套間隙變大,導致前輪定位偏離,進而引發輪胎「吃胎」現象。
- 球頭間隙:頂車檢修時,手動上下晃動車輪感覺有明顯間隙。
- 維修建議:三角架屬於底盤支撐件,一旦球頭磨損或襯套撕裂,會直接影響行車安全性。建議若發現嚴重劣化應儘速更換,且為了左右懸吊高度與軟硬度一致,強烈建議左右兩側同步更換。
為什麼必須堅持選用 Toyota 原廠下叉架?
Prius 50 系強調節能與行路精緻感,底盤調校極為精密。副廠三角架的襯套橡膠硬度通常與原廠不符,安裝後容易改變懸吊幾何,導致操控感受「變質」或過早產生異音。原廠 48068-47050 擁有最精確的幾何公差與耐用襯套,是保障 Hybrid 車型懸吊幾何長期精準、行駛安靜的首選。
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【購買須知】
📦 運送方式:接受順豐速運(到付)。
✅ 正貨保證:100% Toyota 原廠全新正品。
📩 查詢:Prius 50 各年份規格可能細微不同,特別是與車型配置(如 AWD 或 E-Four 版本)相關,強烈建議提供 17 位車身號碼 (VIN) 進行 EPC 系統核對,確保與您的車輛完全吻合。
💡 專業安裝提示:更換三角架後,因懸吊幾何結構已被拆卸與更換,務必進行四輪定位,否則會導致輪胎磨損不均並影響轉向操控穩定性。
【📊 關聯銷售建議】
- 左下叉架 (48069-47050):建議左右兩側一併更新,以確保懸吊兩邊平衡,避免出現轉向不均的情況。
- 四輪定位服務:此為底盤維修後的必要步驟,建議與維修店家確認定位校準。